Formule1 – Hamilton, nipt kampioen 2008

Felipe Massa’s kampioenschap viel op het laatste moment in het water. En dat is nogal letterlijk.

Formule1 – De laatste van 2008

Het weekend van de laatste Formule1 race is aangebroken. Hoewel Hamilton aangaf dat de auto bloedsnel is op het circuit, is dat in de trainingen nog niet geheel naar voren gekomen.

Formule1 – Hamilton op dreef

Op het circuit van Sjanghai in China was dit weekend Hamilton veruit de snelste op de baan. In de trainingen, de qualificatie en de race stond er geen maat op Hamilton.

Formule1 – Voorbeschouwing GP China

Ik zou als formule1 fan aankomende zondag alle afspraken afzeggen, een zak chips en een biertje optrekken en lekker naar de F1 gaan kijken.

Formule1- Pole voor Hamilton in Japan

Lewis Hamilton staat met zijn Mclaren op pole-position voor de GP van Japan. Hij deed dit met een tijd van 1:18.404. Naast hem staat Kimi Raikonnen die weer terug lijkt uit zijn dip. Hij zette een tijd neer van 1:18.664 in zijn Ferrari. Op de tweede startrij is er een verrassing te vinden. Naast Kovalainen op de derde stek staat Fernando Alonso met de Renault. Kubica (BMW) en Massa (Ferrari) delden de derde startrij als 5e en zesde. De tweede BMW van Heidfeld vinden we terug op de 16e plaats. Nick lag er na Q1 al uit Toyota en Torro Rosso maken de top10 vol waarmee ze het opnieuw beter doen dan grote broer Red Bull Racing.

Formule1 – GP Singapore kent onverwachte winnaar

De Formule1 race van Singapore was een spektakel opzich. Onder andere door het feit dat deze in in het donker onder 1500 lampen is verreden. En nee dit zijn geen bouwlampjes van de Gamma. Een machtig mooi gezicht om naar te kijken. Het andere spektakel gedeelte kwam van de coureurs zelf.

Fernando Alonso starte op de 15e plaats en kwam al snel de ”truly-train” tegen en daarmee leek een goede eindklassering wel verkeken. Alonso opende het piststop spel door als eerste naar binnen te gaan. Niet lang daarna kwam zijn team genoot Nelson Piquet hard met de muur in aanraking wat een safety-car opleverde. daardoor is werdt de pitlane gesloten en vonden Rosberg en Kubica het toch nodig een piststop te maken waardoor die na een stop-en-go penalty uit de top verdwenen. Voor rosberg pakte de straf nog het beste uit omdat hij na de safety-car gelijk een gat kon slaan.

Iemand die totaan de pitstop nergens last van had wasn Felipe Massa. Hij was ondertussen ver vooruit gereden met Hamilton achter zich op respectabele afstand. Echter was het de pitstop van Massa die roet in het eten gooide. Massa ging na de pitstop ietsje te vroeg weg en nam de tankinstallaie mee. Dit geintje leverde hem een drive-trough penalty op. Ook Massa dus weg uit de top en omdat het hele veld nog bij elkaar zat was het achteraan aansluiten.

uiteindelijk hadden we Kubica en Massa achterin het veld. Ondertussen ligt Nico Rosberg eerste Kreeg een stop-and-go penalty maar had al genoeg voorsprong om als 2e terug te komen op de baan. met vlak achter hem Hamilton en Coulthard. Alonso leek vervolgens souverein op weg naar zijn eerste en nooit verwachte overwinning van het seizoen. De eerste van Renault sinds Japan 2006. Als er geen gekke dingen gebeuren, wint een Ferrari en een McLaren, zei hij voor de race. Maar in de Twilight Zone gebeuren wel vaker gekke dingen. Zo ook in de nacht van Singapore, waar Andian Sutil tien ronden voor het einde zijn auto in de muur parkeerde. De safety car kwam opnieuw de baan op en de zege van Alonso leek plotseling niet zo zeker. Het veld schoof als een harmonica in elkaar. Een sprintrace van negen ronden lag in het verschiet, maar Alonso is inmiddels een sluwe vos.

De safety-car was weg en zo ook Alonso. Hij sloeg een gat met Rosberg. En als je dan dacht dat er niks meer zou gebeuren en dat de race was gereden, vouwde Rakaikonnen zij Ferrari ook nog even op tegen de muur. 0-punten voor Ferrari en Alonso, Rosberg en Hamilton op het podium. De derde plaats van Hamilton geeft hem de achterstand terug die hem na de race in Belgie was ontnomen en staat nu weer 1 in het kampioenschap met 7 punten voorsprong op Massa. Kubica moet nu 20 punten inhalen om nog kans te maken en dat lijkt onmogelijk. Hoe het verdergaat tussen Massa en Hamilton Kun je op 12 oktober zien als het hele F1 Circus is neergestreken in Japan.

Formule1 – Beroep Hamilton Niet Ontvankelijk

Het International Court Of Appeal van de Fia heeft het beroep van Mclaren op de tijdstraf van Hamilton niet ontvankelijk verklaard.

Hamilton is na de GP van belgie terug gezet in de uitslag van de 1e naar de 3e plaats vanwegen het afsnijden en inhalen van Raikonnen. De straf zou een drive-through penalty moeten zijn maar omdat die niet meer kon worden gegeven is deze omgezet in een tijdstraf van 25 seconden. Hiermee is Hamilton 3e geworden en Massa nu officieel 1e.

Volgens het Court Of Appeal is het volgens artikel 152 van de International Sporting Code niet mogelijk beroep aan te tekenen op en drive-through penalty. Daarom is het beroep niet ontvankelijk verklaard.

Het beroep is door McLaren aangetekend omdat Charlie Whiting tot 2x toe had gehoord dat het terug geven van de gewonnen plaats en het inhalen in de volgende bocht volgens de regels goed was. Een week later op de vrijdag voor de race van Monza is de regel veranderd door de Fia: ”Wanneer door het afsteken van een Chicane of bocht een plaats word gewonnen dient de coureur deze weer terug te geven. Vervolgens mag er de eerst volgende bocht geen inhaal poging plaats vinden”

Wat ik dan lees is niet meer dan dat de actie van Hamilton op dat moment dus gewoon goed was maar nu toch de klos is. maarja, wie heeft ooit gezegd dat de Fia eerlijk is. Hamilton krijgt nu een straf waar je geen beroep op kan aantekenen terwijl de hele straf er al niet had moeten zijn. Nou, schiet mij maar lek.