Dakar 2009 – Dakar in de laatste week

13/01/2009

En wat was de afgelopen week in de Dakar Rally moeilijk. Het aantal uitvallers is nog beperkt omdat een hoop proeven zijn geneutraliseerd in de afgelopen week. Zo rijden Tim en Tom Coronel nog mee terwijl ze eigenlijk waren uitgevallen. Lees de rest van dit artikel »


Dakar 2009 – Buenos Aires naar Buenos Aires!

01/12/2008

deijne-jump

Na een het afzeggen van de Parijs-Dakar 2008 gaan we nu wel weer van start. Niet door Afrika dit keer maar door Argentinie en Chili. Ook Nederland is weer dik vertegenwoordigd met wederom een groot aantal deelnemers in alle disiplines. Het grootste aantal rijders gaat met de motor dit grootste evenement aan. Lees de rest van dit artikel »


WTCC – Tom Coronel tevreden over seizoen 2008

23/11/2008
seatmonster
Het WTCC-seizoen werd onlangs in Macau afgesloten. Tom Coronel maakte tot ieders verrassing zijn beste jaar door. Het hoogtepunt was de overwinning in het Japanse Okayama, de allereerste WTCC-zege voor de SEAT-coureur. “Ik heb er meer dan het maximale uitgehaald”. Lees de rest van dit artikel »

WTCC – Coronel wint in Japan

26/10/2008

Tom Coronel heeft voor het eerst dit jaar een race gewonnen in het Fia WTCC kampioenschap. In nat Japan op het circuit van Okayama. Met een relatief zwakkere Auto lukte het hem toch om in de vijfde ronde de leiding te nemen en zelfs een voorsprong op te bouwen. Aan het eid van de race kwam Augusto Farfus nog sterk opzetten en heeft Tom hem met succes 3 ronden achter zich weten te houden.


Fia WTCC – Dit moet je gezien hebben

23/10/2008

Helaas zitten we redelijk aan het einde van het seizoen maar de FIA WTCC moet je een keer hebben gezien. Dit is Close Racing op en top. Beetje tikken uitdelen, zij aan zij door de bocht, leunen en duwen, dat is het WTCC. De klasse bestaat momenteel uit de Merken BMW 320si, Chevrolet Lacceti, Seat Leon (benzine en TDI), Honda Accord Super2000, en Lada die nieuw is. Het zijn dus eigenlijk gestripte en gestunde straatauto’s.

Een weekend bestaat na training en qualificatie uit 2 races. De top 8 van race1 is de omgekeerde startopstelling voor de 2e race. De klasse heeft te maken met straf gewichten en hoe succesvoller de coureur, hoe hoger het gewicht met een max. van 70KG. Op die manier blijft het veld dicht bij elkaar.

Naast de fabrieks-teams betaat er ook een independend klasse waar prive team strijden om een plaatsje. Tot vorig jaar hadden wij onze eigen Tom Coronel als kampioen van de independend klasse. Dit jaar komt Tom uit voor een semi-fabrieks team. Dit is een sport die bol staat van de actie en spanning.